Hoy quiero hablar de puentes, una original manera de viajar con mi imaginación por los puentes que más me han gustado cruzar desde que exploro el planeta.

Puentes que unen mundos diferentes, tierras lejanas, orillas desconocidas para el viajero y que se reencuentran en un punto en mitad del vacío. Un puente que une tu orilla, aún por descubrir, con la mía que dejo atrás, en un intento de averiguar el mundo dónde vivo y que a la vez nos separará cuando llegue la despedida. Construcciones tan reales como lo pueden ser los sueños. Una pasarela para recorrer juntos o cada uno desde un extremo, en el mismo momento o en espacios de tiempo diferentes. Viajeros que se encontrarán en el camino o que nunca coincidirán. La elección es amplia, esta plataforma que se eleva del suelo, nos ayudará a salvar las dificultades del recorrido. Espero encontrarte en alguno de mis puentes, en alguno de mis caminos y compartir el mundo en el que vivimos.

Aquí va mi lista de favoritos:

Ponte di Rialto (Venecia), hasta el siglo pasado era el único puente que unía ambos lados del canal, marca el centro geográfico de la ciudad y lleva al barrio financiero. En 1172 se construyó el primer puente de madera, al igual que los dos siguientes, fue destruido en 1310 durante una insurrección bajo el mando de Bajamonte Tiépolo. El segundo se derrumbó a causa del peso de los espectadores que asistían al cortejo nupcial de los Marqueses de Ferrara en 1444. El tercero, un puente levadizo, fue representado por Carpaccio en un cuadro que se encuentra en el Museo de la Academia. En 1524 se convocó una oposición para la construcción de un puente de piedra en el que participaron Miguel Ángel, Sansovino y Palladio. Sin embargo, la elevada deuda pública retrasó casi sesenta años la realización de la obra, y durante ese lapso los tres artistas murieron. El puente, que es recorrido en la actualidad por miles de personas al día, fue inaugurado en 1592; había sido construido según el audaz proyecto de Antonio da Ponte, quien concibió una sola arcada de 28 metros, lo suficientemente alta, 7,5 metros, para que una góndola sin mástil pudiese cruzar por debajo de él. Con sus 48 metros de largo, este puente cuenta con tres escalinatas, varias arcadas e innumerables tiendas. Se considera el único puente que sostiene dos hileras de tiendas y tres pasajes peatonales escalonados. El elevado coste de la obra fue amortizado mediante el cobro de un peaje.

Ponte Vecchio (Florencia), bordeado de tiendas, ha unido desde la época romana, las dos riveras del Arno, la rivera de la ciudad y su opuesta, comúnmente llamada por los florentinos “Oltrarno”. Dos pilares que forman tres arcos, con una fila de talleres de orfebres, que se suceden a ambos lados del puente, y que, por orden de Fernando I, a finales del siglo XVI, ya fueron reservadas a los artesanos del oro. Una curiosidad histórica; el Ponte Vecchio fue uno de los pocos puentes que durante la Segunda Guerra Mundial fue respetado por los bombarderos. Al caer el sol, su reflejo sobre el Arno crea una imagen inolvidable.