Hay que tener en cuenta que en Tailandia la crítica abierta se considera una forma de ejercer violencia. En el peor de los casos se interpreta como una ofensa deliberada y , en el mejor, como una señal de malos modos. En el caso de que tengas que poner reparos a algo, observa las siguientes indicaciones: Evita hacerlo delante de testigos, adorna la crítica con alabanzas, se diplomático, y si es posible disfrázala como una sugerencia.

Ir a una peluquería en Tailandia es una experiencia. Es frecuente que, mientras a uno le lavan y le cortan el pelo, le den un delicado masaje en manos, hombros y pies. También es habitual que el servicio incluya la manicura y limpieza concienzuda de oídos.

En numerosos mercados nocturnos es posible degustar insectos cocinados de diversa forma. Orugas, saltamontes, grillos o cucarachas conforman este exótico menú, no apto para todas las bocas. Pero si te decides a probarlos unos apuntes: las orugas tienen un fuerte sabor proteico y romperlas con los dientes es más duro de lo que parece, los saltamontes apenas tienen sabor y es la salsa de soja o cacahuete con la que las aderezan lo que les da sabor, cuidado con las patas de los grillos, son muy espinosas y pueden hacer daño en la boca, las cucarachas requieren cierto aprendizaje de como abrirlas antes de comerlas. Si piensas que es asqueroso recuerda que aquí se chupan las cabezas de los langostinos y se comen caracoles :-)

Sek Loso es un conocido artista Tailandés de mucho éxito entre los jóvenes. La mayoría de sus discos son de rock, pero también compone hermosas baladas. Si quieres comprar un disco de él, debes pronunciar su nombre como Losooooooo, sino no te entenderán.

La red ferroviaria de tailandia es excelente por ella circulan numerosos trenes que se distinguen en:
DCR
Diesel Railcars, trenes lentos solo de 3ªclase
Ord.
Ordinary trains, trenes locales de cercanías de 2 y 3ª clase
RAP
Rapid trains, "expresos" relativamente lentos con vagones de 2ª y 3ª clase, coches-cama y a veces climatizados
EXP
Express Trains, trenes relativamente rápidos con 1ª, 2ª y 3ª clase, coches-cama y parcialmente climatizados
EXP DCR
Express Diesel Railcars, más caros y rápidos que los demás, disponen de vagones espaciosos y climatizados