05.10.21 – sobre las “roads” ...

Bon dia!
Creo que finalmente ha podido salir el mensaje anterior, pero no estoy seguro totalmente! mi guerra particular con los cyber indios, es constante!
Voy a intentar y ya con la perspectiva de los dias que han transcurrido desde entonces, contar unos pocos detalles acerca de la forma de desplazarse por las zonas de los estados montañosos del Nordeste ... esto es simplemente como aviso para los que tengan la intencion de venir a esta parte de India, y por su cuenta intentar desplazarse con vehiculo alquilado ...
Para resumir, y sin intentar poner demasiado orden en los detalles, ya que como siempre no tomo nota alguna, y ahora escribo (o lo intento al menos!) de memoria, me referire con el termino "ROADS" a las distintas vias, caminos, autopistas, carreteras generales, senderos, y similares, que sirven para circular por ellos con un vehiculo ...
Por principio, y con el coche de la agencia (y su chofer) que nos llevo durante las tres semanas de periplo por aquellos estados, solo viajamos por roads importantes, y me refiero solo a las que recorri en los estados (me repito de nuevo!) montañosos ...
Las clasifique en dos categorias: las marcadas como "N.H." (national highway), y que se identifican en los mojones con las letras NH - y el numero que corresponda, y las "generales nacionales", a las que yo integro en el grupo internacional famoso de roads "C.A.C.& M.", que traducido al vulgar castellano, singifica mas o menos " Carreteras de Ancho Coche Y Medio", es decir, las que medidas por su ancho, solo permiten el paso de un vehiculo de cuatro ruedas ...
Todas estas roads, son una continuacion de curvas y mas curvas, a la derecha, a la izquierda, doble curva, etc.etc. de forma que los trazos de via recta no sobrepasan los 50 metros ...
Esto viene a cuento, para decir que de vez en cuando, aproximadamente cada hora o hora y media de conduccion, es posible encontrar una señal de trafico, con la indicacion "curva a la derecha", por ejemplo. Tambien es cierto, que en los trazos de via recta, a veces se encuentran pintadas en el suelo, unas lineas generalmente en color blanco, y que corresponden a nuestras señales de "linea continua", "linea intermitente" ... naturalmente nadie les hace caso, ...
Estas lineas pintadas en el suelo, son puramente artesanas, y tienen un gran merito, pues estan pintadas sin plantilla, solo con el sistema de "cordel y yeso", y claro esta, vistas en detalle y de cerca se nota enseguida que son artesanas, pues no hay una de igual a la siguiente, pero esto si, vistas en perspectiva, producen la sensacion de que estoy viendo una "linea recta", ... mas o menos!
Todo esto que os cuento, y lo que voy recordando, tiene naturalmente una explicacion que ya os contare al final.
Otras señales: pintadas, se encuentran con mas frecuencia, unas observaciones o avisos de la organizacion (del ejercito) que se dedica a la construccion y mantenimiento de las roads de montaña. Ya recuerdo estos avisos en otras zonas de India, como en Sikkim, Ladakh (cierto, Marta y Juan?), pero copie algunas de ellas por el significado que tienen:
"darling, I need you but not so fast", "beep beep don' t sleep", "drinking whisky draving risky", "divorce speed if married", y una ultima traducida ya al hispano: "mejor lento en la tierra que rapido al cielo" ... os dais cuenta de la filosofia que puedes encontrar conduciendo?
Otras señales, son por ejemplo, un disco redondo, de color azul, con una trompeta en el centro, y que significa "tocar la trompeta", claro! esta misma señal, tambien esta en forma imperativa y ya no informativa o de precaucion del caso anterior, y esta debidamente enmarcada en un circulo rojo sobre fondo blanco, segun normas internacionales “obligatorias" ...
Repetidas en pintura en salientes de las roads, y tambien en la parte trasera de grandes vehiculos como buses y camiones, hay la indicacion escrita de "blow horn" y/o "sound horn", que como sabeis en buen hispano significa algo asi como "toca el cuerno", ... esta señal es tambien del grupo de las "obligatorias" ... despues de haber visto unas cuantas veces estos escritos, pregunta al chofer cual era la representacion de "go to horn" (en buen castellano algo asi como "ve al cuerno", y me dijo que de momento no lo recordaba pero que lo preguntaria. Efectivamente luego, en una parada lo comento con otras conductores y despues de varias minutos de discusion, llegaron a la conclusion de que el gobierno no les informaba de todas las señales (como siempre la culpa es del gobierno sea en el pais que sea!), pero lo curioso es que salio un "listillo" (nunca faltan!) que dijo recordar haberla visto en otro estado, pero no recordaba exactamente los colores y la forma .... en fin, prometieron contarmelo cuando lo supieran ...
Otras señales escritas en la parte de trasera de las grandes vehiculos, son las frases " kiss me" y tambien " don't kisss me", y comprobando que la totalidad de los conductores son masculinos, tal vez sea una forma de expresar sus deseos para la proxima parada ... en fin, esto es lo que hay!
Para acabar con este tema, la velocidad "punta" en las "N.H." puede llegar durante un rato a los 25 - 30 kph, pero lo normal, y teniendo en cuenta las paradas por vacas, cabras, y demas obstaculos que se van encontrando, la velocidad de crucero puede contarse en unos 20 kph ...
Las del siguiente orden, las "CAC&M", puede llegar el promedio a los 15 kph ...
Ahora acabo: durante los dias de viaje, llegue a contar DOS coches con la indicacion "HIGHWAY PATROL", que todavia no se cierto que estaban controlando, pues la velocidad era imposible, ...
La explicacion a todos estos pequeños detalles, creo son el resultado de la profunda fe del gobernado en sus gobernantes, en la confianza en un futuro mejor, y que les es expuesto en forma de señales, pinturas, etc. que si bien ahora no tienen todavia aplicacion alguna, son la señal de que el gobierno esta al dia, y se preocupa en hacer los oportunos proyectos para que todo mejore ... asi pues, unas pocas señales indican que en un futuro todas las roads tendran señales en los lugares precisos iguales a las "muestras" que de momento pueden ver, ... las señales pintadas en el suelo, son la prueba de que el gobierno las conoce y ya tiene proyectos para seguir pintando (seran seguramente en color blanco!) las indicaciones de "doble carril", "posible adelantar", ... claro esta que en otra fase previa debe de haber algun proyecto para enseñar el significado de las señales, que por el momento solo sirven como "decoracion" ...
Me olvidaba: en alguna ocasion me encontre roads de ancho "cuatro vias", y pintadas segun modelo occidental , claro esta que han sido en muy pocas ocasiones y no mas de 30 metros, ... pero de nuevo, la intencion sublimal es evidente: asi sera el futuro! Yo, credulo impenitente, espero verlo mas o menos realizado en mi cuarta o quinta re.encarnacion, ... que asi sea!
Os recuerdo!
Juan, "tino tafao" desde Gujarat

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