LA BITACORA DEL MARE-NOSTRUM: CATANIA (SICILIA) - LEUKAS (GRECIA) - Grecia - Viamedius - Una comunidad para viajeros como tú.

LA BITACORA DEL MARE-NOSTRUM: CATANIA (SICILIA) - LEUKAS (GRECIA)

[Pablo Velero]

Pablo Velero

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Datos del viaje

22 de septiembre Son las 8:00 de la mañana hora de levantarse. Ultimos cálculos, nuestro destino es la isla de Leukas en Grecia. La ruta original pasaba por Corfu pero los rumores de pillaje en el canal de entrada a la isla por el norte que son aguas Albanesas no animan mucho. Los ferrys no tienen este problema son demasiadas personas abordo, muchos testigos. Cargamos gasoil tanques llenos en total llevamos1050 litros. Salimos de la bahía de Catania sin viento y amenaza calor. Nos separamos de costa rápidamente nuestro rumbo así lo pide, mar abierto en dos horas, el puerto mas cercano hacia nuestro destino esta a 30 millas, Leukqas a 277 millas, unas 60 horas. Es luna nueva, noche oscura, agua reposada no tiene la influencia de los astros. Podemos ver todas las estrellas incluidas las estrellas fugaces. A motor, sin viento, pesqueros toda la noche, ningún velero. De repente un polizón Italiano un pájaro pequeño, llega cansado, ve las luces de posición del barco y coge pasaje gratis a tierra aunque nuestro destino es Grecia. Se deja acariciar y se posa cerca sin miedo. Da un vuelo y desaparece dentro del barco no lo encontramos así que pensamos que encontró un buen sitio.

A la mañana siguiente apareció pidiendo el desayuno, le damos agua, galletas pero prefiere las moscas que también llevamos de polizón las coge con mucha habilidad y rapidez. Nos hace compañía en la cabina, vemos juntos el amanecer un cielo limpio si nada de viento, el mar en calma podemos ver el gran circulo todo a nuestro alrededor es igual de un color uniforme, 360 grados de una línea perfecta entre el cielo y el mar. Hacemos unas 120 millas cada 24 horas, a una media de 5 millas para quien quiera la conversión 9,2 km no es muy rápido pero el mar es así. El día es caluroso sin viento y a motor.

24 de septiembre Seguimos sin viento, el rumor del motor se hace monótono. No podemos salir a la cubierta el sol abrasa. De repente no cargan las baterías, reviso la instalación el conector de salida del alternador estaba corroído, cuando tuvimos la avería y empezó a salir agua del sistema de refrigeración empapo todo lo secamos pero el agua de mar no perdona seguíamos arrastrando las consecuencias de la intervención en Palermo, no sabemos cuando acabara. Tenemos un alternador de emergencia pero esto supone parar el motor y sin viento y a 60 millas de puerto... mejor no, no sabemos cuanto tiempo llevamos sin carga en la baterías. Navegamos sin luces solo el GPS y el compás sin piloto y sin radar eso supone uno tripulando y otro fuera vigilando horizonte. En estas condiciones y puesto que la entrada a Leukas es por un canal muy especial decidimos ir a Preveza. Nos encontramos un canal marcado por boyas con luz entramos en una laguna inmensa llena de luces no vemos donde podemos amarrar. Pensamos en tirar el ancla el mar esta relativamente tranquilo. Al fondo de repente vemos una luz verde no es una marina realmente es un foso de un traveling pero parece tranquilo y ya tiene tres visitas nosotros somos los cuartos. El viento de través no me ayuda a entrar al foso entro a toda pastilla y derrapando necesito frenar el barco en 6 metros ya que tengo otro delante. Lo consigo pero meneo todo a mi alrededor. Como era de esperar a la mañana siguiente a las 8:00 alguien llama, un barco Francés con aires de imposición quiere usar el traveling dice de no tener espacio para pasar con mi barco amarrado (tiene 7 metros de espacio de sobra pero no quiere.... en fin respiras hondo) Tenemos que salir después de 4 horas dormidas. Enfilamos hacia el canal de Leukas.

PREVEZA - LEUKAS

25 de septiembre Poco viento apenas 5 knt ponemos mayor genova y motor a 5 nudos con el viento en ceñida. Llegamos justos a las 10:00, abren el puente, entramos en el canal y cierran detrás nuestra escasos 2 minutos. Leukas es la isla contigua a Corfu y una de las mas grandes. Es la isla mas comunicada con el continente la separa un canal de 50 metros de agua. La circulación por el canal se hace difícil ya que el ancho real donde tienes calado es de 15 metros, tienes un muro con un calado medio de 2 metros a estribor puedes en caso de emergencia amarrarte. Siempre que el tiempo sea bueno, no haya mucho viento todo va bien pero entramos con un viento cruzado para explicarlo es como cuando quieres cerrar la ventana y la fuerza del viento no te deja pues así, vamos a toda pastilla es la única manera de gobernar. Llegamos a una ensenada el puerto, giramos a estribor y parece que amaina estamos mas refugiados. Amarramos en una zona donde parece tranquila aunque en plena calle es decir la gente pasea pisando las amarras. Es extraño que un sitio tan májete este vacío, claro esta reservado para los barcos alquilados, bueno nos quedamos y ya veremos somos unos piratas la bandera Española nos permite un poco mas de tolerancia. Por fin comemos otra cosa que no sea pizza o espaguetis, tremendo. En la noche registramos literalmente la isla garitos, pub´s, una taberna Griega parece acogedora, somos los únicos inquilinos, la música es deliciosa Griega. Tomamos una copa, de repente el dueño que siempre nos observa nos invita a otra, comienza una conversación preguntándonos de donde somos "Españoles" queda sorprendido y nos dice que somos buenos extranjeros nos gusta la música Griega. En unos minutos todo se llena de hombres sin mujeres, gente muy de la zona, alguna camarera vistosa es todo. El camarero de la taberna donde cenamos aparece sentado saludándonos. De unos 26 años muy simpático, en la taberna hablamos de fútbol se sabia la alineación del Real Madrid , Valencia y Valladolid de echo su hermano es del Valladolid y el del Valencia que os parece, hice un papel nefasto no me gusta el fútbol y no me se nada al respecto. Salimos del local a las tantas saludando a todos entre invitaciones y demás costaba andar. El ambiente es distinto encontramos gente del lugar, verdaderamente del lugar la foto lo refleja. Al día siguiente nos presionan para que abandonemos la plaza y pasemos a la marina, muy moderna recién hecha. Nos sitúan donde todos los extranjeros. Hacemos la colada, los sacos de dormir les tuvimos que sacar entre dos, pesaban. Reparamos pequeñas cosas y disponemos todo para salir al día siguiente.

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